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              高架橋設(shè)計(jì)翻譯案例·新譯通翻譯公司  

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            高架橋設(shè)計(jì)翻譯案例

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            新譯通翻譯公司--高架橋設(shè)計(jì)翻譯資料片斷摘錄:

            1 概述
            大蒲高架橋位于閩侯境內(nèi),是北京至福州國(guó)道主干線福州境內(nèi)的一座大橋,橋梁全長(zhǎng)2015.1m,主橋斜跨國(guó)道316(交角為34.4°)。本橋東岸受軟土路基控制,西岸接南嶼互通立交主線橋。大蒲高架橋布孔方案左幅為:(1孔20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁)+(23+35+23m預(yù)應(yīng)力砼等截面連續(xù)箱梁)+(1×20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁)+(3聯(lián)5×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(8聯(lián)6×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)。右幅為:(2×20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁)+(23+35+23m預(yù)應(yīng)力砼等截面連續(xù)箱梁)+(3聯(lián)5×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(8聯(lián)6×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)。橋位平面圖及主橋立面布置分別見(jiàn)圖1和圖2。
            本橋的突出特點(diǎn):主橋上部為等截面連續(xù)箱梁,下部為獨(dú)柱墩,這是我省高速公路上首座此類型的橋梁。圖1 橋位平面圖   見(jiàn)附件
            2 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
            (1)計(jì)算行車速度:80km/h;
            (2)設(shè)計(jì)荷載:汽超20-級(jí),掛-120;
            (3)橋面凈寬:凈11+2×0.5m;
            (4)設(shè)計(jì)水位:8.3m(百年一遇);
            (5)地震基本烈度:7度,按8度設(shè)防;
            (6)氣候:年平均氣溫19.6°C,年平均降水1343.8mm,年平均風(fēng)速2.8m/s,年平均相對(duì)濕度77%。
             主橋立面圖   見(jiàn)附件
            3 主橋上部構(gòu)造
            本橋主橋?yàn)?23+35+25)m三跨等截面連續(xù)箱梁,箱梁高2m,斷面為單箱雙室,兩翼懸臂長(zhǎng)2.5m,底寬7m。在邊跨跨中和中跨跨中均設(shè)置一道實(shí)體厚30cm的中隔板,在各跨支承處均設(shè)置一道實(shí)體厚100cm或120cm的端隔板。主橋中支承為單點(diǎn)單支承,邊支承為雙點(diǎn)支承。箱梁縱向布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
            根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)及布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線的要求,擬定結(jié)構(gòu)尺寸如下:
            ⑴頂板:在端隔板至跨中方向4m范圍內(nèi)頂板厚度由45cm過(guò)渡到20cm;中隔板兩側(cè)20cm范圍內(nèi)頂板厚度由30cm過(guò)渡到20cm。
            ⑵底板:在端隔板至跨中方向4m范圍內(nèi)底板厚度由40cm過(guò)渡到20cm;中隔板兩側(cè)20cm范圍內(nèi)底板厚度由30cm過(guò)渡到20cm。
            ⑶肋板:肋板承受截面剪應(yīng)力及主拉應(yīng)力,并承受局部荷載產(chǎn)生的橫向彎矩,其厚度還必須滿足布置預(yù)應(yīng)力鋼筋及澆筑混凝土的要求。因本橋箱梁斷面為單箱雙室,所以有3個(gè)肋板,在端隔板至跨中方向4m范圍內(nèi)邊肋板厚度由70cm過(guò)渡到35cm,中肋板厚度由90cm過(guò)渡到35cm;中隔板兩側(cè)20cm范圍的內(nèi)邊肋板厚度由55cm過(guò)渡到35cm,中肋板厚度由75cm過(guò)渡到35cm。
            ⑷梗腋:頂板與肋板交接處設(shè)80×25cm的上梗腋,以減少崎變應(yīng)力,減少橋面板跨中彎矩,避免應(yīng)力集中。底板與肋板交接處設(shè)25×25cm的下梗腋。
            4 主橋下部構(gòu)造
            由于本橋是斜跨316國(guó)道的高架橋,因此主墩采用圓形獨(dú)柱墩,具有整體外形簡(jiǎn)潔美觀,橋下通視好的優(yōu)點(diǎn)。為布置支座需要,主墩頂1.4m范圍內(nèi)直徑由1.9m過(guò)渡到1.6m,并采用40#混凝土,其余部分為30#混凝土,主墩支座采用KPZ抗震盆式橡膠支座,主墩構(gòu)造見(jiàn)圖3。連接墩為圓形雙柱輕型墩,墩徑為1.5m,連接墩構(gòu)造見(jiàn)圖3。基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。
            圖3 橋墩構(gòu)造圖   見(jiàn)附件
            5 上部結(jié)構(gòu)計(jì)算
            采用同濟(jì)大學(xué)"橋梁博士2.8版直線梁橋平面桿系有限元程序"進(jìn)行主橋上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析及配索,截面尺寸詳見(jiàn)圖4典型斷面圖。整個(gè)上部結(jié)構(gòu)共劃分為185個(gè)節(jié)點(diǎn),328個(gè)單元,其中縱梁根數(shù)有5根,總計(jì)180個(gè)單元。縱梁?jiǎn)卧幪?hào)如下:
              ①號(hào)縱梁 單元編號(hào) 1~36
              ②號(hào)縱梁 單元編號(hào) 37~72
              ③號(hào)縱梁 單元編號(hào) 37~108
              ④號(hào)縱梁 單元編號(hào) 109-144
              ⑤號(hào)縱梁 單元編號(hào) 145~180

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