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制造執行系統（Manufacturing Execution
System——MES）的概念最早形成于80年代末，進入90年代逐步成型并獲得迅速發展。美國先進制造機構AMR將MES定義為“位于上層的計劃管理系統與底層的工業控制之間的面向車間的管理信息系統”，它為操作人員/管理人員提供計劃的執行、跟蹤以及所有資源（人、設備、物資、客戶需求等）的當前狀態。
AMR通過大量的調查發現：完善的企業生產管理系統，普遍由以下三種軟件構成：以ERP、MRPII為代表的企業管理軟件，以SCADA（數據采集與監視）、HMI(Human
Machine Interface)為代表的生產過程監控軟件，以及實現操作過程自動化、支持企業全面集成的MES軟件。根據調查結果，AMR于1992年提出了三層的企業集成模型。清楚的描述了MES在企業系統中的位置。
MES在計劃管理層和底層控制之間架起了一座橋梁，填補了兩者的空隙。它一方面可以對來自ERP/MRPII軟件的生產管理信息細化、分解，將操作指令傳遞給底層控制；另一方面，MES可以實時監控底層設備的運行狀態，采集儀表、設備的狀態數據，經過分析、計算與處理，觸發新的事件，從而方便、可靠的將控制系統與信息系統聯系在一起。
一個企業的制造車間，是物流與信息流的交匯點，企業的經濟效益最終就是在這里被物化出來。隨著市場經濟的完善，車間在制造企業中逐步向分廠制過渡，導致其角色也由傳統的企業成本中心向利潤中心轉化，更強化了車間的作用。因此，位于車間起著執行功能的制造執行系統MES具有十分重要的作用,它起到了信息集線器（Information
Hub）的作用，相當于一個通訊工具為其它應用系統提供生產現場的實時數據。車間的實時信息的掌握與反饋是制造執行系統對上層計劃系統正常運行的保證，車間的生產管理是制造執行系統的根本任務，而對底層控制的支持則是制造執行系統的特色。
并行制造執行系統（Concurrent
Manufacturing Execution System ——CMES）是在制造執行系統中加入并行工程的思想，故稱為“并行制造執行系統”。本文以某制造企業車間的生產管理為背景，對并行制造執行系統及其中的工具管理方面做了一些研究和開發。該車間CMES的開發，是把并行工程的思想運用于車間管理，通過進一步的子任務劃分和估算及信息預發布等方法，小串行、大并行的進行產品設計、工藝、物料、工具等資源的準備及生產，從而大大縮短生產準備時間，降低產品成本。因此，首先要對車間原有的工作流程進行重構，使其符合并行化的工作模式。下面我們先來看一下車間原有的工作流程。
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