1、黃大仙區簡介

   黃大仙區是以本區著名的黃大仙祠命名,位于九龍半島的東北面。黃大仙廟是香港香火最旺的地方，創立于公元1921年，經過數十年的悉心經營，現金璧輝煌，建筑雄偉，是一作宏偉的中國式道教寺廟。

   區多年前主要為一鄉村地帶，人口稀疏，居民大多為番禺及客家人。至一九三七年，本區被界定為新九龍的一部分。自四零年代后期，隨著大量難民從內地涌入，很多寮屋便開始在區內出現。本區公共房屋發展始自一九五七年，當時首幢第一型徙置大廈在老虎巖（即樂富）興建。這些年來，隨著寮屋區的清拆及舊型房屋的重建，本區的面貌已煥然一新。

   黃大仙區的特色是以公營房屋為主。目前，區內百分之86.2%的人口居住于公共租住房屋、居者有其屋、私人機構參建的居屋和夾心階層住屋；而其余的13.8%的人口則居住于各類型的私人住宅。

   黃大仙區包括黃大仙、牛池灣、鉆石山、慈云山、樂富、新蒲崗、竹園邨等地方。黃大仙區以住宅為主，工業樓宇集中在新蒲崗。

  2、黃大仙區

   黃大仙區位于九龍半島的東北面，占地約926公頃。北面以獅子山及大老山為界；東臨飛鵝山；南接新清水灣道及太子道東；西連聯合道及獅子山隧道，本區是全港唯一沒有海岸線的行政區。本區多年前主要為一鄉村地帶，人口稀疏，居民大多為番禺及客家人。至一九三七年，本區被界定為新九龍的一部分。自四零年代后期 ，隨著大量難民從內地涌入，很多寮屋便開始在區內出現。本區公共房屋發展始自一九五七年，當時首幢第一型徙置大廈在老虎巖（后改建樂富）興建。這些年來，隨著寮屋區的清拆及舊型房屋的重建，本區的面貌已煥然一新。

　　1925年，香港首個民用機場啟德機場落成啟用，位置于現時新蒲崗一帶。飛機起落時，需要把清水灣道（今彩虹道）的車輛截停。

　　1940年代后期，大批國內難民擁入，在黃大仙及竹園等地搭建寮屋區。

　　1958年9月，政府完成于九龍灣的填海工程，把啟德機場南移，在原有位置興建了新蒲崗工業區及太子道東。

　　1979年10月1日，地下鐵路觀塘線第1段通車，成為香港最早擁有地鐵車站的地區之一。

   黃大仙區是以本區著名的黃大仙祠命名,位于九龍半島的東北面。黃大仙廟是香港香火最旺的地方，創立于公元1921年，經過數十年的悉心經營，現金璧輝煌，建筑雄偉，是一作宏偉的中國式道教寺廟。黃大仙祠是香港最著名的廟宇之一，在本港及海外享負盛名。據傳說，黃大仙又名赤松仙子，以行醫濟世為懷而廣為人知。此外，志蓮凈苑是黃大仙區一處新興的旅游重點，在本港及海外享負盛名。衙前圍村是黃大仙區一處歷史名勝，該村歷史源遠流長，其起源可以追溯至南宋末年。該村是九龍其中一條最古老的村落，亦是市區內唯一一條能保存其圍村風貌不變（即擁有完整的村屋、祖堂及天后廟）的傳統中國式圍村。

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